济铁先河货物快运列车！3日2时21分、4时38分，80641/2次、80612/1次货物列车陆续在济西站班车，分别向东、西方向驶向。这东西两条环线货物快运列车的首次旅客列车，标志着济南铁路局从此月迈入铁路较慢物流新时代。接下来，济铁还将按照市场需求和集货能力，逐步减少快运列车旅客列车数量。

　　据理解，该货物快运列车按照“五相同”（相同车次、相同编组、相同运营区段、相同机车机车、相同站台作业）的方式，以济西站为中心站，旅客列车管内东环、西环货物快运列车各1列；自9月6日开始，旅客列车管内东环、西环货物快运列车各2列。济西站为两条环线的抵达、始发车站。

列车24小时之内来往一趟，东环线沿胶济、蓝烟、胶新的、兖石、京沪线环形运营，途经山东淄博、潍坊、青岛、烟台、临沂、泰安等市；西环线沿邯济、京九、菏兖、京沪、新泰、张东、胶济线环形运营，途经聊城、菏泽、济宁、枣庄、东营等市，涵括了山东全境。　　环线货物快运列车的旅客列车，也为零散货物运输获取了“车站到门”、“门到门”等多种综合物流服务，一特立独行铁路货运只办理大宗和整车运输业务，零散货物和小批量货物“下车”运输较为艰难的状况。同时，构建了从坐等车主的“铁老大”到上门所取车主的“店小二”的华丽转变。

据报，货物快运列车有货即决定行驶，当日收货，次日发货，24小时内才可运往，有的货物还当天收货，当天运往，构建齐鲁快运一日约。　　据理解，3日旅客列车的两趟货物快运环线列车，共计分装了62.21吨、3172件货物，其中不仅有锅炉配件、化工净水剂等工业产品，也有啤酒、矿泉水、电动车、快运包覆等与群众生活息息相关的日用品。据报，此番济南铁路局将按照“实货制为”运输，全面放松办理容许，对所有有所不同体积、有所不同重量的货物，只要不违背国家法律法规，不准打开法院，最大限度地办理零散货物业务。

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